Átta Yuchai 16VC 2000kW gámasett dísilrafallasett (samtals 16.000kW) eru notuð fyrir svartræsikerfi stórrar súrálshreinsunarstöðvar í Suðaustur-Asíu, sem þjóna sem kjarnaneyðarafl til að endurræsa alla framleiðslulínuna eftir fulla raforkubilun.
1. Bakgrunnur verkefnisins: Suðaustur-Asísk súrálshreinsunarstöð
Þessi stóra-álframleiðsla verksmiðju tekur að sér meltingu báxítgrýtis, botnfalls, brennslu og súrálsbræðslu, sem felur í sér-árið-samfellda samfellda framleiðslu. Framleiðslubúnaður súráls eins og meltingarvélar og snúningsofna þolir ekki-afltap til lengri tíma. Þegar ytra almenningsnetið hefur orðið fyrir algjöru hruni geta hefðbundnar biðafleiningar ekki náð sjálf-ræsingu án utanaðkomandi aflstuðnings, sem mun leiða til storknunar á hráefni inni í leiðslum og ofnum, miklu framleiðslutapi og dýrrar endurskoðunar á búnaði. Þess vegna er þörf á svörtum ræsibúnaði til að gera sér-start án utanaðkomandi hjálparafls, keyra sjálfstætt lykil hjálparbúnað og ljúka skrefi-fyrir-skref endurreisn á öllu rafmagnsneti verksmiðjunnar. Yuchai 16VC raforkuframleiðslueiningasettið var valið sem svartur upphafsaflgjafi fyrir verkefnið eftir strangt tæknilegt mat á tilboði.
2. Hvers vegna átta 2000kW einingar fyrir Black Start Krafa
Átta 2000kW einingarnar samþykkja mát samhliða óþarfa uppsetningu, sem uppfyllir stigaða aflþörf svarta ræsingar. Meðan á fullu kerfisleysi stendur er hægt að ræsa stakar eða margar einingar sjálfstætt til að keyra fyrst-aukabúnað og kveikja síðan smám saman á há-kjarnaframleiðslubúnaði. 8-einingaskipulagið áskilur sér nægilega óþarfa afkastagetu: hægt er að loka hlutaeiningum fyrir reglubundið viðhald án þess að hafa áhrif á eðlilega svartræsingu allrar verksmiðjunnar. Allir gámaklefar eru búnir tæringarmeðhöndlun við háan hita og háan raka, aðlaga sig að hitabeltisrigningu, háum-raka,-saltmiklu-þokuloftslagi í Suðaustur-Asíu. Þegar algjört rafmagnsleysi á sér stað geta einingarnar lokið sjálfvirkri sjálfræsingu á stuttum tíma og byggt upp sjálfstæða afleyju til að koma aflgjafa verksmiðjunnar í lag.
3. Helstu tækniforskriftir
Vél: Yuchai 16VC, 16-strokka V-gerð dísilvél (alls 8 einingar)
Mál afl: 2000 kW á einingu, heildaruppsett afl 16.000 kW
Stilling: Innbyggð gámahönnun, samhliða samhliða tenging með mörgum-einingum, sérstakt stjórnkerfi með svörtu starti
Spenna: Samþætt úttak fyrir meðalspennu, passa við rafdreifikerfi álversins
Málhraði: 1500 sn/mín
Máltíðni: 50 Hz
Stýrikerfi: Full-sjálfvirk svört ræsingarstýring, engin utanaðkomandi afl krafist fyrir ræsingu, AVR sjálfvirk spennustjórnun, samstilltur samhliða samhliða notkun á mörgum-vélum
Sérstök aðlögun: Andstæðingur-háan hita, andstæðingur-raka og andstæðingur-saltþokuhúðunarmeðferð, hitabeltisumhverfi aðlagandi kælikerfi
4. Kjarna rekstrarvirði eftir afhendingu verkefnis
Eftir að hafa verið tekinn í notkun leysir þessi hópur af Yuchai 16VC rafalasettum algjörlega hættu verksmiðjunnar á algerri framleiðslustöðvun af völdum algjörs rafmagnsleysis. Óháð svört ræsingargeta útilokar ósjálfstæði á ytri hjálparaflgjafa; samhliða einingahönnunin passar á sveigjanlegan hátt við eftirspurn eftir endurheimt álags á álagsframleiðslulínum. Suðræna tæringargámabyggingin þolir á áhrifaríkan hátt staðbundið háan hita, rigningu og saltþokueyðingu, dregur úr tíðni venjubundins viðhalds og langtíma-rekstrarkostnaði og tryggir langtíma-stöðugleika raforkukerfisins.
5. Algengar spurningar (algengar spurningar)
Sp.: Hver er kjarnamunurinn á svörtum starteiningum og venjulegum biðstöðvum?
A: Venjulegar biðstöðvar þurfa utanaðkomandi afl til að klára ræsingu. Svartar ræsingareiningar eru búnar sjálfstæðum ræsiorkugeymslueiningum, sem geta kveikt í og framleitt rafmagn alveg án ytri netafls, til að endurbyggja raforkukerfi allrar verksmiðjunnar eftir algert rafmagnsleysi.
Sp.: Af hverju að stilla átta 2000kW einingar í stað nokkurra stórra stakra eininga?
A: Súrálsverksmiðjur þurfa flokkaða álagsendurheimt við svarta byrjun. Hægt er að ræsa margar litlar og meðalstórar einingar í lotum til að forðast tafarlausa ofhleðslu á raforkukerfinu. Á sama tíma, mát skipulag færir offramboð; viðhald á einni-einingu mun ekki gera allt svartræsakerfið óvirkt.
Sp.: Eru einingarnar lagaðar að hitabeltisloftslagi í Suðaustur-Asíu?
A: Já. Allur gámaklefinn og ytri leiðslur vélarinnar eru meðhöndlaðar með þungri-ryðvörn og-saltþokuhúð. Styrkt hitaleiðni- og rakakerfi er sérsniðið til að laga sig að háum hita og rigningum til lengri tíma litið.